抗美援朝空中战场彻底粉碎美国的核战略

文：华山

1950年9月4日美国《时代》周刊发表长文《战争背景： 第一架B-36上的男人》，毫无顾忌的把B-36“和平使者”远程洲际战略轰炸机，由第二次世界大战太平洋战争中下令，以B-29超级空中堡垒战略轰炸机群，把64座日本城市夷为平地、摧毁所有战略目标和投掷二枚原子弹结束二战的狂人－美国战略空军司令柯蒂斯·李梅本人在机上坐镇，进行首次30小时不间断飞行，航程11200公里，甚至在莫斯科脑袋上通过进行模拟核弹投掷试飞，获巨大成功！

图1-3、等待朝鲜战争升级中的B-36”和平使者”远程洲际战略轰炸机。

按《时代》周刊的语气：

【对于一架轰炸机来说，从沃斯堡（Fort Worth）飞到堪萨斯城（Kansas City) 463英里只需两个小时，但对于上周某一天摇摇晃晃地飞到跑道上的B-36轰炸机来说，这趟飞行将需要30个小时左右，航程将超过7000英里。中午过后不久，这艘又长又软的飞船，它的六个螺旋桨在阳光下闪闪发光，从得克萨斯基地向西驶去，越过加利福尼亚州的沙质边缘，高高地耸立在光滑空旷的太平洋上，然后领航员把飞船向北指向阿留申群岛的尖端，飞船上没有原子弹，但其重量与挂载原子弹相当。

图4-5、B-36是航空史上最巨型和最复杂操控的轰炸机，6台R-4360活塞螺桨发动机和4台J47涡轮喷气发动机，飞行时六台转动，四台燃烧，长途飞行中几台熄火很常见，故飞行工程师被称为最忙的机组成员！

在北纬55度的漫长暮色中——也穿过莫斯科——向东行驶，越过阿拉斯加南部结霜的尖峰，然后隆隆地向南行驶，穿过落基山脉山脊上的风暴；凌晨2点，在距离地面8英里的寒冷零度以下的黑暗中，雷达上发现了密苏里河的拐弯处，打开了炸弹舱，发送了——不是炸弹，而是机载无线电上的一道长闪光。 

奥法特灯火通明的作战室

内布拉斯加州空军基地是美国战略空军司令部的中部大陆总部，一名行动控制官员在他的日志中做了例行记录：有一个晚上的工作完成了，美国的另一个主要城市理论上已经被美国摧毁，美国最强大的原子弹航母；更重要的是，另一架疲惫不堪的机组人员也经历了类似的天气，飞行了将核弹送到苏联工业中心所需飞行距离完全相同的英里数。

准备好了

这是上周准备好的空军洲际轰炸机！自由世界的周日潘趣酒每天都在收获；用温斯顿·丘吉尔的话说，这就是悬挂在苏联政治局头上的“有效威慑力量”——这是迄今为止苏联侵略者仅在朝鲜发动代理人战争，而不是大规模战争的最可能原因。

在这个国家以一种遥远的心情进行一场遥远的战争的时候，一位强硬的、干劲十足的空军轰炸专家不知疲倦地训练“周日拳”来进行战斗健身。空军中将柯蒂斯·李梅，战略空军司令部的最高指挥官，认为对世界会变得更好不抱任何希望，而坚信苏联会变得更有能力；美国战略空军的16个基地分布在从波多黎各到加利福尼亚的全国各地——以及他在英国、日本和冲绳的前哨基地一切都准备就绪（文章1/5内容）。】 

从此篇向公众道出的信息其用意，告诉人们B-36“和平使者”就是往任何对手头上扔成倍的原子弹！之后，关于B-36的报道就此彻底消失了……

两个月后，美国人依然认为手里的战略大杀器－以B-29“超级空中堡垒”中程战略轰炸机（在确定B-36为远程洲际战略轰炸机后），在朝鲜战场执行庞大密集的战略轰炸行动，就可以决定战争走向，美国人向来就是这么以为的，但怎么也不会想到却在中国介入朝鲜作战一开始，B-29就受到突然出现的中苏志愿空军米格-15喷气战斗机群，在丹东－朝鲜清川江西北部“米格走廊”空域的猛烈打击和遏制！ 

1951年4月后，B-29被苏联空军第324红旗师和第303红旗师打出“米格走廊”，到了1951年10月，志愿军空军第四师的米格-15又突然出现在平壤空域作战，对B-29在F-86“佩刀”喷气拦截战斗机和F-84“雷电”喷气战斗轰炸机群护航下，维持在“米格走廊”以南平壤、铁原三角和三八线的战略轰炸行动，形成最致命的打击！ 

1951年10月28日，美军作出决定－彻底停止B-29执行朝鲜战场昼间轰炸行动，意味着B-29被打废了！而此时身藏其后的美国战略空军司令部（美国战略空军司令部（SAC）－又名：核战争司令部）投入巨资重置的B-36巨型洲际远程战略轰炸机，能够把B-29在7000米高空躲避螺旋桨拦截战斗机，提高到12000米高空飞行，而在7000米—12000米高空，这正是米格-15喷气战斗机最具优势的作战空域，美国最先进的F-86”佩刀”喷气拦截战斗机进行护航无任何优势可讲，更别说F-84”雷电”喷气战斗轰炸机在7000米高空已完全失去其机动性能，任由米格-15随便打，B-36还怎么可能敢斗胆出场！美国人知道米格-15怎么暴打B-29，就能怎样暴打B-36！

20世纪50年代美国依靠巨型远程洲际战略轰炸机挂载核弹进行核打击战略，在朝鲜战争与中苏空军一年时间的战场验证－美国的核战略休矣，不是美国愿不愿意，还是打不打核战争，而是投掷原子弹进行核打击的战略轰炸机都被打废了，还敢再提出和部署怎么执行核战略吗？ 

打废B-29不仅是中苏志愿空军赢得了朝鲜战争空中战场的胜利，保障从抗美援朝源头丹东到整个铁原三角大动脉战略运输线的畅通，遏制住美军任何在朝鲜蜂腰两翼元山、平壤，进行海陆空联合登陆计划，更是对美国叫嚣的最具威慑力的核战略，打核战争的绝对招牌，在没有中、苏空军参战时的不可一世；不管是在朝鲜战争爆发第一时间决定介入战争的美国总统杜鲁门，还是在此一年前-1949年3月美国参谋长联席会议空军参谋长－空军最高将领范登堡主持出台的投掷133枚原子弹摧毁苏联整个军事目标和工业体系的“紧急作战计划”，不顾一切后果向朝鲜投放原子弹的联合国军总司令－五星上将麦克阿瑟，甚至到了1953年5月还在嘴上放话以核战争结束的总统艾森豪威尔，骨子里全明白，原子弹或是核打击，离开了B-29和B-36，在朝鲜战场上什么也不可能实现，再提撼动中国和苏联简直就是场黄粱梦！ 这是美国在朝鲜战争中不得不承认的最大战略失败之一…… 

在签订《朝鲜战争停战协定》70年后，朝鲜战争空中战场的大密是时候要揭开了，以此纪念抗美援朝空中战场中、苏志愿空军取得的伟大战略胜利！

图6、美国参谋长联席会议空军参谋长-美国空军最高将领范登堡，朝鲜战争美国空军决策人。

图7、1950年9月4日美国《时代》周刊封面人物-美国战略空军司令-军界最年轻的中将李梅；长文《战争背景： 第一架B-36上的男人》的那个男人！

1949年3月作为美国战略空军司令部司令李梅起草了他的第一个核战争计划，即在一次大规模核攻击中交付全部的原子弹存量，这在当时意味着美国要用133枚原子弹袭击摧毁苏联70座城市，主要工业中心、政府办公机构、石油工业、交通网络和发电站；考虑到由当时120架B-29和B-50战略轰炸机执行此计划并未达到各项目标参数要求，以B-36取代方案提到议程-更高、更快、更大载荷量（B-29的4倍）；朝鲜战争的爆发，似乎可以提前实现这个目标，但一切却被米格-15喷气战斗机的突然出现，以及实战的验证-B-29被打废了！这让美国制定核战争计划的两位核心人物-范登堡和李梅，不得不面对：“B-36还没进战场就被宣告寿终正寝！

【责编：中旗网张伊】