美军苦日子开始

美国远东空军司令斯特拉特迈耶中将在他的日记中，把1950 年11月26日这一天，至1951年5月20日为止，叫：痛苦的日子！怎么个苦法，只有他自己经历了那种切肤之痛，才能吐出苦水来！1950年11月26日，他是这样记载的：“此前，联合国军进攻一开始，一切顺利，但在11月25日夜晚，中国军队以压倒性的力量打击了第8集团军。这次袭击改变了第8集团军的东侧，使整支部队陷入志愿军布下的圈套。阿尔蒙德将军的第10集团军也没能逃过中国人攻击的范围。中国大举进攻，使联合国部队溃不成军，一些部队惊慌失措，另一些则还能组织起严密地撤退。但是，无论联合国部队以何种方式撤退，事实仍然是他们遭受了一次令人震惊的，也许是无法挽回的失败。美国远东空军尽力阻止这股风暴，有时竟取得惊人的成功，但仍无法改变并受阻于这样一个事实: 中国军队在白天遵守出色的伪装纪律，而他们通常是在晚上进行猛烈攻击。”

如此，美国远东空军迅即作出决定-首先以第3轰炸大队3个中队67架B-26夜袭者（轻型）轰炸机，11月26日夜航出动，对鸭绿江范围至轰炸投掷线进行夜间轰炸，整个行动5个小时。

实际上，这次出动让美军第8集团军前线左右整个成为一片火海，一切都在燃烧！在远东空军司令直接操控下，除了第3轰炸大队外，海军陆战队还出动了11架，两者合计78架。

航母舰载海军陆战队航空兵48架B-26掠夺者-B-26夜袭者-（夜航型）轰炸机和8架RB-26侦察机，同样安排在今晚执行任务。

1950年11月27日

通过红线专电美国参联会空军参谋长范登堡:

45架B-26夜袭者，11架海军陆战队航空兵B-26夜袭者和5架1950年的RB-26夜间侦查机于昨晚起飞，总共61架。

下午17:00时，远东空军接到第5空军帕特里奇少将报告：第8集团军右翼的地面情况很糟糕。他于12时40分亲自飞越前线，并从他听到的无线电谈话中对局势作出这一估计，而要求战斗机对地近距离支援的电话从四面八方飞来。应远东空军司令部的要求，他说将在27日晚些时候提供一份有关战地估计报告。

斯特拉特迈耶中将命令：类似于朝鲜在7月到9月中旬期间所采用的夜间渗透战术，同意陆军认为敌人的行动是进攻而不是反击。为可能发生的情况做好准备，正在制定计划以疏散平壤的设施，包括在新安州的野战机场。

B-26掠夺者（轻型）轰炸机

B-26夜袭者-（夜航型）轰炸机

B-26夜间侦察机

抗美援朝最惨烈的战役-长津湖之役，美国空军和海军陆战队航空兵部队即将全面作战出动。

美国海军陆战队航母舰载第一联队F-4U海盗（螺桨战斗轰炸机）

福吉谷号航空母舰（舷号CV-45）隶属于美国海军的航空母舰，为埃塞克斯级航空母舰的23号舰。她是美军第一艘以福吉谷（Valley Forge）为名的军舰，以纪念美国独立战争期间华盛顿与大陆军在1777年冬天艰苦驻扎的阵地。服役期间，福吉谷号亦获得了快活谷（Happy Valley）的绰号。

1950年10月16日，美军接获情报中国将派遣志愿军支援北朝鲜。25日，志愿军发动第一次战役。为阻止志愿军后援进入北朝鲜，麦克阿瑟一改此前对总统杜鲁门的承诺，之前不仅已命令远东空军B-29超级空中堡垒重型轰炸机全出动，同时要求海军也增派飞机截断沿鸭绿江的桥梁。11月5日，福吉谷号离开佐世保，在东海岸为第10集团军舰载飞机进行侦察，并作密接支援，9日菲律宾海号由横须贺也抵达前线，与福吉谷号及莱特号会合。舰队在11月9日至21日之间，分别发动了八日攻击，切断三条连接新义州与安东及惠山镇（Hyesanjin）至中国的公路桥，并击伤其他地区四座公路铁路桥。海军飞行员亦首次与米格-15交火。之后，长津湖之役即将全力开战.....