华山:一年打出一个强大空军!1951年10月-美国空军最高将领范登堡的恶魔

  • 时间:   2023-07-09      
  • 作者:   华山      
  • 来源:   中旗网     
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一年打出一个强大空军!

1951年10月-美国空军最高将领范登堡的恶魔

文:华山


范登堡说:“几乎一夜之间,中国已经成为世界上主要的空中力量之一。” “我们对朝鲜西北部制空权的控制,虽然没有失去,但已经不像以前那么牢固了。”-出自:1951年12月3日 星期一 《时代》周刊 头篇【国家: 失去的幻想】(THE NATION: Lost Illusion)

图1-2、朝鲜战争军事战略部署和行动最高决策机构-美国参谋长联席会议;从左至右: 美国参谋长联席会议主席奥马尔·布拉德利、霍伊特·范登堡、劳顿·柯林斯和福雷斯特·谢尔曼。

《美国参谋长联席会议和囯家政策》1950年-1951年 朝鲜战争第一部分 (1998年7月31日发布)


起因-朝鲜空战打废B-29!

1951年10月志愿军空军和苏联空军的胜利意味着什么?

1951年10月-抗美援朝空中战场,苏联空军第324红旗师、第303红旗师和志愿军空军第4师,共7个航空团近200架米格-15喷气战斗机轮番出动,彻底摧毁了美空军(战略空军)B-29“超级空中堡垒”远程重型战略轰炸机在朝鲜战场执行维持一年(自抗美援朝1950年11月1日苏联空军打响朝鲜新义州空中战场)的昼间战略轰炸行动!1951年10月28日,美国远东空军司令部日本福冈会议决定-停止朝鲜战场B-29超级空中堡垒执行昼间轰炸行动!意味着第二次世界大战最大研发战略武器项目《曼哈顿计划》- 第一大项目“B-29”,第二大项目“原子弹”,其B-29在投入战场六年后,在朝鲜战场上被苏联、中国空军的米格-15喷气战斗机打废了!

图3、美国参谋长联席会议-美国空军最高将领空军参谋长范登堡,1951年10月中旬赴远东战场,对朝鲜战争中投入二战最大战略武器-B-29超级空中堡垒战略轰炸机和美国最先进的F-86佩刀喷气拦截战斗机,执行为期一年的“战略轰炸行动”的效用进行调查和总结,认为B-29昼间战略轰炸行动遭遇到美国空军从未经历的最大失败!

图4、苏联空军第324红旗师196航空团团长佩佩里亚耶夫的米格-15战机与B-29超级空中堡垒激战;佩佩里亚耶夫在朝鲜战场获击落美军19架战机记录(核实13架),授予“苏联英雄”!

朝鲜战场,以B-29超级空中堡垒战略轰炸机、F-84“雷电”喷气战斗轰炸机和F-86“佩刀”喷气战斗拦截机执行护航任务,上演世界近代战争史上进入喷气时代最密集和最大规模的激烈空战,造成美国空军历史性的重大损失!美军以空地一体化现代战争中最大优势-把持“战略飞机制空权”的丧失,就此彻底改变了战争的走向!



图5-7、空四师12团2大队大队长华龙毅,创下抗美援朝空战首位打入朝鲜平壤空域作战记录;1951年10月16日下午空战中,孤身单机米格-15与美国空军唯一全F-86佩刀喷气拦截战斗机联队-第334中队和第336中队14架F-86在清川江、平壤和成川郡空域进行格斗,击落、击伤各一架F-86,身负重伤,飞机被严重击残,最后一刻成功跳伞,在平壤白云山被志愿军39军救起,是抗美援朝空战中唯一身陷平壤的战斗机飞行员;华龙毅为中国人民解放军空军、中国人民志愿军空军首位“特等功臣”。

美国《时代》周刊对此作出披露,但又不能对美国从朝鲜战争爆发伊始,便认为打赢这场战争起到支撑核心战略作用的B-29被打废了的事实彻底揭底,不仅绝对保密,还要对背后准备的最新型和更大战略轰炸机B-36的核武行动封口!只能告诉美国公众20-30%的部分真相;朝鲜战争停战70年后,再分析研究时代周刊战时信息,这是美国首次公开对中国空军的定性-一年打出一个强大空军!



【国家: 失去的幻想】

1951年12月3日 星期一 《时代》周刊(原文翻译)


【美国“压倒性的”空中优势是联合国留在朝鲜的唯一原因

尽管偶尔会有警示,但美国公众对美国空军的感觉很安逸自信,它的将军们吹嘘自己有能力摧毁世界上任何地方和任何地区。美国飞机的优势是美国的信条,美国公众一而再而三被告知,美国“压倒性的”空中优势是联合国留在朝鲜的唯一原因。 

上周,所有这些令人舒心的假设都遭到了严重冲击。刚刚从韩国回来的空军参谋长霍伊特·范登堡报告(1951年10月中旬-11月中旬)说,美国空军陷入了严重的困境。在联合国对他们补给线的惩罚打击下,共产党正在用他们自己的大规模空中力量进行反击。自9月以来,他们已经将空军规模扩大到1400架俄制飞机。其中大约700架是米格-15喷气式战斗机。范登堡说:“几乎一夜之间,中国已经成为世界上主要的空中力量之一。” “我们对朝鲜西北部制空权的控制,虽然没有失去,但已经不像以前那么牢固了。”


优越的飞机

细节更是令人沮丧,米格战斗机在白天的突袭造成轰炸机(B-29)的惨重损失,迫使美国轰炸机几乎完全在夜间单独行动。“在许多方面,”范登堡承认“ 米格战斗机的性能超过了我们自己的F-86,F-86是目前唯一一种能够在几乎相同的条件下挑战米格战斗机的飞机。”在25000英尺以上,它可以跑得比F-86快,爬升也比F-86快,还可以超音速机动。美国飞行员声称其拥有两架23毫米。还有一把37毫米口径机关炮;米格-15比F-86有8挺50 Cal(12.7毫米口径)机枪装备得更好。范登堡没有说的是:空军表示,为了与700架米格战斗机相匹配,在韩国只部署了一个F-86战斗机(约75架)大队(美国第五空军第4战斗拦截联队);据报道,目前F-86的产量几乎不足以弥补正常的损失。


无人深空

米格战机现在主要驻扎在鸭绿江对岸的满洲。范登堡说,但最近几个月,共产党人进行了重大尝试,修建和守卫从满州往南90英里处的三座机场,更接近平壤。如果不顾美军的轰炸,将这些野战机场投入使用,就可以在战线上挑战联合国的制空权。

对共产党补给线的攻击,迄今为止使共产党军队停滞不前,将减少到目前的一小部分效能。“换句话说” 范登堡说,“鸭绿江和平壤之间的空域,我们以前能够不受阻碍地行动,现在是一个‘无人空域’,并已成为朝鲜空战的决定区域。” 他还不吉利的说: “如果(敌人)在空中获胜,地面上的僵局不太可能继续(以失败告终)。”

为什么不像道格拉斯·麦克阿瑟将军所建议的那样,轰炸米格战机在满洲的基地,阻止其集结呢? 范登堡在今年春天的麦克阿瑟听证会上给出了一个令人吃惊的答案,答案是: 美国没有足够的飞机轰炸满洲基地,同时仍然保持其战略打击力量完好无损地投放原子弹——“迄今为止唯一的战争威慑力量”;美国工业没有生产足够的轰炸机来弥补在这样的轰炸行动中的损失。

该怪谁? 世界上最大的工业强国生产的飞机不足以对付苏联提供飞机的中国空军,这一令人痛苦的消息自然引发了一个问题: 这是谁的责任?任何关于今天可用飞机数量的讨论都直接而不可避免地导致三年前的决定,原因很简单,制造一架飞机需要一到三年的时间(例如,在目前条件下,一架F-86战斗机需要22个月)。三年前,哈里·杜鲁门正处于他的军事经济驱动(尽管他没有大幅削减非军事政府的开支),空军要求70个大队(联队),国会投票通过了足够的资金来获得56个作战大队人员装备开始,而杜鲁门只投资了48个大队,他如愿以偿了(缩减)。

在1948财年,美国空军只有16亿美元用于购买飞机,而在1949财年,这个数字还不到现在的一半(今年-1951年是110亿美元,但今年的拨款对今年的战争毫无意义)。如果得到所要求的资金,空军计划将其中的一大部分用于战斗机产能上,但由于可用的资金有限,又必须集中在B-36轰炸机上(携核弹的全新战略轰炸机B-29体量的4倍),以便在苏联发动核战争时对苏联进行报复。在这一点上,目前的不足几乎不能归咎于空军。

然而,很少有人知道关于空军对与经济缩减的激烈辩论-梦想着美国让中国空军难以对付的局面。尽管(或因为)有大量的公关官员介入,空军却很失败的向全国阐明情况,直到今天,杜鲁门削减预算的全部消级意义才变得清晰起来。】


【责编:中旗网张伊】


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