空四师打响平壤空中战场:空四师12团创下抗美援朝最大空战战绩!

  • 时间:   2022-10-15      
  • 作者:   华山      
  • 来源:   中旗网     
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1951年10月16日

空四师打响平壤空中战场

空四师12团创下抗美援朝最大空战战绩!

文:华山


引言


华龙毅创下志愿军空军首次、首架米格-15进入平壤、成川郡空域,孤身与14架美军F-86“佩刀”喷气战机激烈格斗,击落击伤各一架F-86战绩记录!


第一章 空四师12团创下抗美援朝最大空战战绩

翻开抗美援朝志愿军空军的历史篇章




图1-3、中朝人民空军联合司令部,1951年10月26日《通报》(空联参甲第九号)


图4、中朝人民联合空军司令部战术通报(空联参甲第十号),1951年11月6日,关于第四驱逐师十月十六日(下午)作战经验介绍。




图5-8、《空军战例选集》第一集,中囯人民解放军空军司令部编印(1952年10月1日)

1951年9月12日,空四师12团、10团进驻丹东浪头机场第三轮参战(全空军唯一抗美援朝前三轮参战部队),经过从9月25日始7次大的空战后,71年前的今天-1951年10月16日,迎来了更惨烈的激战!

1951年10月16日上午8:05-9:00时,空四师指挥部接报:在朝鲜定州、宜川、大东江上空出现114架敌机活动;空四师12团上午8:29分起飞18架,在朝鲜新义州东南25公里空域与敌进入作战;空四师10团在上空进行掩护,未投入作战;苏联空军友军起飞70架,在朝鲜宣州空域与敌作战。

下午14:32分至15:30分,空四师指挥部接报:敌156架喷气战斗机、8架B-29在朝鲜顺川、肃川和顺安上空出现,并在清川江附近进行轰炸;空四师10团下午14:55时起飞18架,在朝鲜龟城与泰川之间下降高度至3000-4000米,于15:13分抵进安州时,与敌进入空战;苏联空军友军起飞96架米格-15,在平壤上空与敌交战。 

空四师12团下午15:58分起飞16架,抵进朝鲜安州上空时与敌众F-86机群交战,3大队6机编队,2大队4机编队与敌F-86进入激战!1大队6机编队,由于空中作战命令失误,造成未能投入战斗。 

空战瞬间是短暂的,激战更是极其惨烈,代表着世界第一代喷气战斗机最先进的米格-15对F-86尖峰时刻,从投掉副油箱进入作战到返回机场,不过就是20分钟,要么成为英雄,要么成为魂灵,全在一刹那…. 

1951年10月16日,却铸就了中国人民志愿军空军的历史丰碑! 

空四师12团、10团战绩:

1、空四师12团2大队大队长华龙毅击落、击伤各一架美军F-86“佩刀”喷气战机;

2、12团2大队飞行员齐连璧击落、击伤各一架美军F-86战机;

3、12团3大队飞行员刘春生击落、击伤各一架美军F-86;

4、12团1大队飞行员柳俊杰击落、击伤各一架美军F-86;

5、12团3大队大队长张积慧击落一架美军F-86战机;

6、12团中队长权太万击落一架美军F-86战机;

7、12团1大队飞行员施光礼击落一架美军F-86战机;

8、12团3大队飞行员岳明昌击落一架联合国联军米吉尔战机;

9、10团3大队大队长邹炎击落一架美军F-86战机;

10、10团一大队代大队长李宪刚击伤一架美军F-86战机; 

空战中,12团、10团共8架米格-15被敌机击落,其中:6名飞行员成功跳伞安全获救,12团飞行员岳明昌、10团飞行员吴奇壮烈牺牲。

1951年10月16日,空四师12团、10团在空战中,获击落、击伤敌机14架战绩记录,其中12团:击落7架美军第4战斗拦截大队F-86战机,击落一架皇家澳大利亚米吉尔喷气战机,击伤4架敌机F-86;10团:击落一架敌机F-86,击伤一架敌机F-86。

空四师12团击落、击伤敌机12架,创下抗美援朝志愿军空军一日之战团级最大战绩记录,也是抗美援朝空战击落、击伤敌机F-86-一日之战最大战绩记录。


图9-10、1951年11月9日,《空四师首届祝捷庆功大会》产生志愿军空军首位特等功臣华龙毅;五位一等功臣-齐连璧、邹炎、郑刚、刘涌新(壮烈牺牲)岳明昌(壮烈牺牲);一众“二等功臣”-包括1951年10月16日获击落击伤F-86战绩的张积慧、刘春生、柳俊杰、权太万、施光礼、李宪刚、吴奇(壮烈牺牲)等众功臣;他们也是中国人民志愿军首批功臣集体!


第二章  F-86“佩刀”喷气战斗机


1950年12月-1951年11月

朝鲜战场美空军第4战斗-拦截大队(后改编制为联队)是首支全F-86“佩刀”喷气战斗机部队;自1950年12月进入朝鲜战争直到1951年11月是唯一编制3个中队-334、335和336全部F-86“佩刀”喷气战斗机中队,每个中队标配16架F-86,以韩国金埔和水原机场为基地,并配置全套飞机和飞行人员保障设施和机构;第4大队飞行员来自全美国空军选拔经强化训练,加入到朝鲜战场执行作战任务,以3个月或出动作战架次为限,退出作战,调出或进行轮换;第4大队许多飞行员是参加第二次世界大战欧洲战区和太平洋战区具十足作战经验的老飞行员,甚至为数众多的著名王牌飞行员(击落5架战绩),第4大队是美国空军最精锐的战斗机空战部队;第4大队进入朝鲜战场核心作战任务,以美国生产制造的最先进F-86“佩刀”喷气战斗机和最优秀的飞行人员,对美国投入到朝鲜战场最大战略轰炸机-B-29超级空中堡垒远程中型轰炸机(自美国研制出B-36远程重型轰炸机后B-29降为“中型”轰炸机)执行战略轰炸行动,进行战斗-拦截护航,打击高、低空作战对手-米格-15喷气战斗机!

1951年10月16日下午,在朝鲜平壤、成川郡上空发生激烈空战格斗,美国第5空军第4战斗-拦截联队弗兰克·费舍尔少校(Major Frank L. Fisher),F-86系列号:8502A;报于下午16:09时,在平壤东北15英里上空,对一架米格-15进行攻击,作为他本人击毙米格-15记录(清川江和平壤不同空域共两架);为此,弗兰克·费舍尔少校于 1951年12月6日 获美国总统授予银星勋章;

美空军第4战斗-拦戴联队第334中队飞行员梅林·赫罗赫少尉(Lt. Merlin E. Hroch),F-86系列号:AO 1019464;报于下午16:15时在平壤上空,对一架米格-15进行攻击,判定击落覆核记录为0.5架,作为他本人第二次击毙米格-15记录,进行表彰(授予勋章)。

美空军第4战斗-拦截联队第334中队飞行员克利福德·布罗萨尔中尉(Lt. Clifford F. Brossart),F-86系列号:AO 1909687;报于下午16:18时在平壤北10英里上空,对一架米格-15进行攻击,作为他本人第一次击落米格-15飞行员跳伞,判定击落覆核记录为:0.5架;进行表彰(授予勋章)。

美空军第4战斗-拦截联队第336中队飞行员大卫·弗里兰中尉(Lt. David B. Freeland),F-86系列号:AO 0590531;报于16:20时在平壤东北成川郡空域击落一架米格-15,飞机员跳伞,作为他的第一架覆核击落米格-15战绩,进行表彰(授予勋章)。

当天下午,美空军第4战斗-拦截联队第334中队16架F-86“佩刀”喷气战斗机执行对B-29轰炸机群护航任务;同时还有第4战斗-拦截联队第336中队16架F-86战机,其中4位美军飞行员在平壤、成川郡空域,分别在不同时段报击落一架米格-15,他们的记录分别载入到朝鲜战争美国空军空战击落战绩册中。

1951年10月16日当天上午、下午两场在“米格走廊”范围发生的空战中,美空军第4战斗-拦截大队获得击落记录的还有: 

乔治·邓恩上尉(Captain George W. Dunn),F-86系列号:AO 0794477;覆核击落一架米格-15记录,进行表彰(勋章序号)。

小本杰明. 普雷斯顿上校(Colonel Benjamin S. Preston JR),F-86系列号:4283A;覆核击落一架米格-15记录,进行表彰(授予勋章)。

第4战斗-拦截联队第334中队-奥伦.奥林格中尉(Lt. Orren H Ohlinger),F-86系列号:AO 1911212;覆核击落一架米格-15记录,进行表彰(授予勋章)。

第4战斗-拦截联队第336中队安东尼.考伦格斯基中尉(Lt. Anthony Kulengosky JR),F-86系列号:AO 1911660;覆核击落一架米格-15记录,进行表彰(授予勋章)。

图11、1950年6月-1952年2月期间,美国《时代》周刊向美国公众大曝朝鲜战争密闻!1951年10月整个战事,意味着朝鲜战争走向结束…

其中:1951年10月16日空战,经美国《时代》周刊报道披露,作为鲜有战时公众信息:

【空战: 最大的袋子

星期一 1951年10月29日 《时代》周刊

上周的一天,美国佩刀战机击落了9架敌人的米格-15(1951年10月16日)最大一单,这是朝鲜战争爆发以来最大的单日击落纪录(此前的单日纪录是:6架;12月22日和10月2日未经核实),虽然最近“红色”战斗机的飞行能力有所提高,但据美国空军透露,“佩刀”战斗机的飞行能力提高得更快。】


第三章 空四师打响平壤空中战场


1951年10月16日下午,空四师12团2大队大队长华龙毅,率四机编队在朝鲜安州空域与众敌F-86“佩刀”战斗机激战,他熟络自身实践总结的“五要素”战法,最大速度直追敌机找最大弹着面,突然发现完全见不到天空全是地面了,再不往起拉就会直接扎入地面,紧急实施空中急刹车,谁会想到紧随其后的敌机一下冲到前面,最大火力开炮,敌机炸了,再想着抓住另一架敌机,如此打到天昏地暗,并不知道身处哪里;在击落、击伤各一架F-86后,继续受众F-86上下左右围堵攻击,他本人右小腿被F-86机关枪弹击穿,之后左臂肘关节被击碎,米格-15被严重击损,已完全失去操控最后一刻,他成功弹出驾驶舱跳伞,在此过程中竟发生昏厥,待受冷空气刺激惊醒后,打开降落伞却无法控制,才意识到是美军飞行员继续对着降落伞俯冲扫射,最终降落伞挂在山间树上,待拿刀解开降落伞绳,爬向山间隐藏处,他又一次进入昏迷状态,直到听有众人喊话,通过对话才知是志愿军39军战士围山抓美军飞行员,哪里知道是志愿军空军飞行员!由于失血过多,完全昏迷,志愿军战士打着火把用朝鲜老乡家的门板把他抬下山去,两天后在志愿军39军成川郡军部急救站里醒过来,才真正意识到是在朝鲜平壤东白云山上获救;当时39军部队人员在地面看到14架喷气式飞机在围堵攻击另一架喷气式飞机,这就是一架米格-15孤身群战14架美军F-86经典之役的出处!

图12、华龙毅在朝鲜成川郡志愿军39军军部,全身被绷带包扎,外套志愿军战士棉衣,不断注射吗啡,接受志愿军文工团员献花,向39军指战员讲话,39军喊出“空军万岁!”

华龙毅成为志愿军空军首位进入平壤、成川郡空中战场作战战例,也是唯一在抗美援朝平壤空域作战跳伞获救志愿军空军飞行员。

2016年8月,抗美援朝苏联空军第324斯维里红旗师第176近卫航空团-击落13架美军战机的“苏联英雄”克洛马连科,他认识华龙毅,而且印象深刻,在莫斯科揭开谜底-苏联空军在1951年10月16日当天上午、下午作战,并未进入平壤空域,当天也没人作战负伤或被击落;从1951年3月28日-4月2日,苏联空军第324红旗师进驻丹东浪头机场,到1952年1月返回苏联前,在朝鲜作战从未进入平壤空域,因为有严格命令-不准进入黃海和超出“米格走廊”作战范围。

图13、2016年8月,最后一位参加抗美援朝空战,22位授予“苏联英雄”-70年代苏联空军少将克洛马连科,在莫斯科道出当年参加抗美援朝空战的秘密。

1951年10月16日下午,发生在朝鲜平壤、成川郡空域,美空军第4战斗-拦截大队334、336中队四架F-86称各击落一架米格-15,其实就一架-华龙毅那架…….

图14、画像:华龙毅一架米格-15孤身群战14架美军F-86

1951年10月中旬,美国空军最高将领、美囯参谋长联席会议空军参谋长-四星上将范登堡当时正在远东一线视察,为核实B-29在朝鲜战场执行为期一年战略轰炸行动的实效,F-86作为美空军杀手锏到底是否能够对抗米格-15,就撞上美国远东空军报米格-15出现在平壤空域,并与美空军F-86激战,英勇无比!美国远东空军认为是苏联空军的出现,令范登堡对B-29继续在朝鲜战场执行战略轰炸行动感到极为担忧,远东空军对此必须作出决定性的评估;结果,1951年10月28日,美国空军作出决定-停止B-29轰炸机群在整个朝鲜战场执行昼间战略轰炸行动!其中:1、米格-15出现在平壤空域作战,对B-29的行动形成最直接的威胁;2、朝鲜战场F-86数量、机载设备严重不足,飞行员配置不到位,无法继续维系对B-29的护航任务;3、F-84“雷电”喷气战斗-轰炸机在7000米高空完全失去机动性能,根本无法与米格-15抗衡;4、F-80“流星”喷气战斗机完全过时了(1951年10月10日华龙毅大队创下志愿军空军首个4:0战绩-四机编队击落4架美军F-80;F-80随便打!)5、远东空军不能讲-B-29机组拒绝送死执行任务;如此,美国重投研制的最新远程重型战略轰炸机-六台螺桨发动机、B-29四倍载弹量、美国战略空军-核弹部队的B-36还敢上朝鲜战场吗!

朝鲜战场上,美军离开B-29,就等于“空地一体化现代战争模式”无以为继,美军战略部置就此发生重大变化,不仅美国远东部队总司令、联合国军总司令李奇微决定重开停战谈判,赶紧走人!美国参谋长联席会议、美国国防部、国务院,美国总统杜鲁门认为朝鲜战争必须结束了…….


【责编:中旗网张伊】

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